Лизуновские старожилы предположили, что экстремально спортивный болид — не Феррари, а асфальтовый каток. Судите сами: максималка достигается в момент старта, в поворотах не кренится, на суперсликах останавливается мгновенно. Встроенный трэкшн-контроль (нет пробуксовки при разгоне).